Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho

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Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« em: 12 de Setembro de 2014, 13:55:20 »






EDITO: Fernando editei o titulo para ficar mais organizado, e este tambem é um espaço que podes ir colocando o desenvolvimento da tua maquina, melhoras etc etc e claro FOTOS!!!!  ;D
« Última modificação: 11 de Outubro de 2014, 10:15:43 por Tiroloco »

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #1 em: 12 de Novembro de 2014, 00:34:57 »
Lada parado há 3 semanas... pois o animal continua a presentear-me com surpresas negativas. Tinha acabado de reparar a bomba de gasóleo e logo começou a deitar óleo por baixo (só quando está a trabalhar). Como ninguém se entendeu com o barulho estranho do motor depois da substituição (desnecessária pois só a árvore de cames se tinha partido) da cabeça do motor resolvi voltar ao principio relativamente ao motor, depois de falar com um mecânico que para além de mecânico é meu amigo para ver se paro de ser enganado...
Primeiro: Fui pedir a cabeça original à oficina que a tinha retirado e que ainda a tinha lá, com a válvula nova que eu tinha pago ainda lá encaixada, pois parece-me que a que foi colocada não é igual à que foi retirada (será possível que seja de um 1.8 em vez de de um 1.9? )
2º já comprei a árvore de cames correspondente àquela cabeça para voltar a colocá-la e ser enviada para afinar válvulas em oficina adequada a esse serviço na capital do distrito como deveria ter acontecido logo de inicio. 3º aguardar alguma recuperação financeira e disponibilidade do mecânico para nos dedicar-mos a ele e ver logo como está a embraiagem que "pega muito encima" e a caixa de velocidades pois salta-lhe a 2ª. Problema: Inspecção já em dezembro

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Offline Tiroloco

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #2 em: 12 de Novembro de 2014, 21:00:53 »
Esta a babar óleo onde?
Para a inspecção da uma boa lavada e que esteja tudo a funcionar e legal e não tem motivos para não passar!
O da embraiagem pode ser afinação. No cilindro secundário (o que está por debaixo e ao lado da caixa) tem uma porca que afina o curso do pedal no manual explica como se faz, mas o teu amigo mecânico da logo com o sitio e afinação porreira.
O saltar a segunda pode ser a porca do veio onde tem o donut desapertada e acaba por ficar tudo cheio de folgas dentro da caixa e as mudanças saltam.
As vezes as coisas parecem mais complicado do que parece.

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #3 em: 12 de Novembro de 2014, 22:03:51 »
Obrigado pelas sugestões. Como vou acompanhar as operações vou falar nestas hipóteses ao mecânico.Podem pensar que sou doido mas tendo uma carrinha 1.6 a gasolina e um outro jipe de tracção 4x4 de 140 cavalos então não é que sinto falta de andar é no lada...como alguém diz: só à estaLADA.

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Offline Luis Santos

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #4 em: 13 de Novembro de 2014, 18:58:37 »
lololo... uma vez apanhados na febre Nivista, não há remédio que nos valha!
... Só à estaLADA!

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #5 em: 12 de Dezembro de 2014, 20:12:15 »
Como tinha dito vou repor a cabeça original do animal.Foi toda limpinha com Agerul e até dá gosto ver o alumínio como novo.Foi montada com a Árvore de cames adequada e já se encontra em Beja, no Américo Martins que é uma empresa que tem como actividade principal a Rectificações de Motores de Veículos Motorizados, para vir de lá toda afinadinha. Foi acompanhada de outro motor onde se queria aproveitar a árvore de cames que tinha "obrigado" à substituição da cabeça do meu e confirma-se que essa é de um 1800 e não do 1.9...só um LADA para conseguir andar com uma cabeça que não é sua!

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #6 em: 22 de Dezembro de 2014, 21:08:04 »
Pronto a receber a  cabeça original já pronta e afinada










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Offline BernardoS

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #7 em: 22 de Dezembro de 2014, 22:06:52 »
Dá gosto ver esse trabalho de recuperação. Nada como pôr as coisas no seu devido sítio. Espero ver esse Niva no nosso grande encontro de Janeiro !!! Força nisso Fernando.

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #8 em: 22 de Dezembro de 2014, 22:38:50 »
Boas
Infelizmente não vai dar ainda para ir a este encontro. Trabalho por turnos e  não dá. Por outro lado a crise também não está a ajudar. Depois publiquem muitas fotografias para eu me "roer de inveja".

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Offline Tiroloco

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #9 em: 24 de Dezembro de 2014, 17:41:01 »

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #10 em: 26 de Dezembro de 2014, 21:17:03 »
Continuo a ver muitos Array inclusive o que colocaste aqui...

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Offline Luis Santos

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #11 em: 27 de Dezembro de 2014, 10:10:05 »
lolol Ya! Array para aqui, Array para ali.

Fernando, bom restauro. Keep up the good work!
... Só à estaLADA!

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Offline Tiroloco

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #12 em: 27 de Dezembro de 2014, 10:32:40 »
É um arraial de nivas! Lol
Fernando já que tens o motor assim vê os tubos se estão em bom estado e aproveita e troca os cabos de massa por melhor qualidade e mais grosso, é algo barato mas que ajuda no arranque e o sistema eléctrico em geral.

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Offline Fernando Fialho

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #13 em: 27 de Dezembro de 2014, 13:31:01 »
Dos tubos estamos a tratar dos que faltam pois já substituí alguns os cabos de massa vou ver. Boas Festas

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Offline BernardoS

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Re: Diario de Bordo - Tinga de Fernando Fialho
« Responder #14 em: 27 de Dezembro de 2014, 14:14:43 »
Força nisso camarada Fernando. E já sabes, queremos contar com a tua presença no nosso encontro de Janeiro, mesmo não levando o Niva.

Um grande array para todos vós.