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(3 temas)


Passeata em BRAGA by Álvaro [Outubro 2010]


Passeata em BRAGA [Outubro 2010],


O caro membro Álvaro propôs-se para organizar uma passeata em Braga.


RESUMO:

- Organizador: Álvaro
- Local: Braga
- Refeições: almoço ao ar livre (excepto se chover) jantar em "tasco", custo máximo de 5¤ para almoço e 10¤ para jantar.

- Objectivo: 10 NIVA´s
- Dias: sabado (23 ou 30 de Outubro) / Domingo (24 ou 31 de Outubro)

Percurso
- mais técnico, maximo 25 km, na zona de Braga: Stª Marta, Sameiro.
- menos técnico, máximo 50 km: geira romana até ao Geres ou, máximo 75km ligação Braga ao topo da serra da cabreira.


O passeio está a ser discutido e as Datas e Percursos a serem votadas no tópico:
[PLANEAMENTO] - Passeio em BRAGA by Álvaro

Participem, votando (uma vez e escolhendo uma data e um percurso em simultâneo), e opinando.
Cumps,
@ahlidap
Slideshow Cruzamento de Eixos


Fotos de Cruzamentos de Eixos,



Como resultado das fotos postadas no tópico associado, aqui fica uma passagem das mesmas.





cumps,
@ahlidap
Kostov, O Regresso


[kostov] O regresso,


após 10 meses da venda do seu NVIA, kostov não aguentou a ressaca e está de volta... e que volta!

Adquiriu a bela máquina já tão bem conhecida pelos mais atentos do forum, o grande, forte e equipado NIVA do jmniva.

1.9TD com mais de 90cv, suspensão levantada, pneus 235/75R15, diferencial da frente alterado... quem segura o "kostov aranha" que vai andar por aí a trepar tudo?

Muitos parabéns! e mostra-nos + desse NIVA!




Abraço,
ahlidap
Nova Gerência


Caros NIVISTAS,


À parte de mim, ahlidap, agora também o skinnie tem um acesso mais privilegiado, tendo sido tornado moderador.

Isto confere-lhe a possibilidade de moderação apenas do forum, posts, podendo colocá-los em destaque, edita-los, etc, por forma a ajudar a manter o forum o mais organizado possível.


Cumps,
ahlidap
Queres comprar um Niva em 2ª Mão ?
Queres comprar um Niva em 2ª Mão ?

Este documento pretende, ser uma FAQ que explica os possíveis pontos a considerar na compra de um Niva usado,e até mesmo se o Niva é o jipe ideal para ti.

No entanto, têm em atenção que o que aqui está descrito não cobre de forma alguma todos o pontos (apesar de cobrir uma grande parte destes) nem de forma alguma possamos ser responsabilizados por ter falhado em alertar nalgum ponto especifico que possa vir a ser problemático.

Ler Documento
Texto de Um Nivista que vale a pena ler !!!

Algumas considerações sobre o Lada Niva 4x4

Não sendo o ultimo grito da tecnologia automóvel, o Lada Niva é desde o início dos anos 80 na panóplia europeia dos veículos destinados a circular em caminhos difíceis, aquele a quem cabe o maior número de qualificações tão díspares quanto justas ou injustas jamais atribuídas a um veículo deste tipo o que, por si só, revela ter atingido a maioridade como "duro", igualando - sem pretensiosismo - veículos nossos conhecidos como os Land Rover 88, Defender 90, ou o Toyota BJ40.
Geralmente, pouco ou nada é dado a conhecer na imprensa escrita nacional. Por vezes, a dita imprensa da "especialidade", aquela que avalia os veículos TT pela qualidade dos tapetes que estes incorporam, designa o Niva como sendo:
O mais pequeno, o mais barulhento, o mais mal acabado, sem um digno controlo de qualidade, o menos fiável, o que consome mais combustível, o que tem o projecto mais antigo, etc.
A imprensa estrangeira, que também critica, para além dos defeitos refere:
Pelas suas dimensões, tipo de suspensão, equilíbrio peso/potência, pneus e fiabilidade do motor, é um dos melhores veículos para TT puro e duro (a par do Land Rover Defender 90 Tdi e Nissan Patrol GR (Curto).
Amado por aqueles que o experimentaram e viveram as experiências mais incríveis que este veículo pode proporcionar, os que conhecem de facto as suas características principais, é também alvo das mais duras críticas por parte daqueles que jamais souberam avaliar o comportamento de um veículo TT a não ser pelos euros que importam, acessórios que incorporam o conforto que proporcionam e pelo estatuto social que poderão enaltecer.
O Niva foi, é, e concerteza continuará a ser durante mais alguns anos a musa inspiradora dos criadores de novos veículos com capacidades TT. Senão vejamos:
Chassis Monobloco - criticado á partida pelos defensores dos chassis com longarinas e travessas, o Niva parece ter inspirado a Toyota , a Honda (CRV) e até a conservadora Land Rover.
Molas Helicoidais - alvo da rejeição dos puristas do forte e feio, também aqui o Niva parece ter inspirado o fabricante rei quando concebeu o Defender 90 Tdi ou quando a Ford e a Nissan conceberam o Maverick ou o Terrano II.
O Niva é daqueles veículos que para quem o quiser adquirir, é condição necessária gostar muito, depois gostar, e por fim despender algum dinheiro (sempre muito menos do que para adquirir outro veículo TT).
Não são estas pequenas coisas que fazem do Niva grande!
A alma do Niva é o próprio Niva, tornando-o não apenas em mais um veículo TT, mas sim num autêntico modo de vida!

Este texto não é da nossa autoria, mas achamos que descreve na perfeição os sentimentos que todos nós (aqui no site) temos por este pequeno grande Jipe, um bem haja nosso a quem o escreveu.

CumprimenTTos Nivistas,
ladaniva4x4.net
Passeio Nivista em Leiria
Boas,

Está-se a combinar um passeio com Nivas na Zona de Leiria organizado pelo amigo mnunes, se estiveres interessado em participar p.f confirma e lê os detalhes aqui.

Para já os pontos em destaque para o passeio são :
Data : 25/04/2009
Hora Encontro : 9h00
Fecho Inscrições : 20/04/2009
Local de encontro : Parque Discoteca Kayene - Gondemaria Ourem.
Gps/Google earth : Lat=39.6804353316, Lon=-8.64237362391
Valor para o almoço : A definir.
Hora do Fim : Por volta das 17h00 com a chegada ao local do lanche ajantarado...

Parece estar-se a prometer muito barro e areia e com um bom almoço a terminar.
Encontro Nivista 2008

Encontro Nivista 2008



Guarda - 27 de Setembro de 2008


Caros Amigos Nivistas,

O encontro já foi e pensamos que correu muito bem, participaram 18 nivas e 44 adultos + 7 crianças, queriamos desde já deixar aqui os nossos agradecimentos a MAGERIT e ao ESCAPE LIVRE pois tudo esteve ao mais alto nível.

Estão já algumas discussões abertas no fórum para que se possam trocar ideias e opiniões sobre o encontro deste ano.

Rescaldo do Encontro

Fotos e Videos da Concentração

NivaAbraços para TTodos.
E para o ano há mais
Encontro Nivista Evorense

Encontro Nivista Evorense



Évora

19 de Abril de 2008


Informações
Confirmações de participação - até Quinta-Feira 16 de Abril de 2008

Nivabraços para todos
Lada Niva na imprensa nacional

Lada Niva na imprensa nacional


O novo lada 4x4 1.7i iniciou as suas passadas na imprensa, podem consultar a revista Auto Hoje n.º 941 de 23 de Novembro de 2007.
Bem como aqui:
Link Noticia no Site da Auto Hoje

O representante oficial é a MAGERIT, que também é a patrocinadora do nosso site.

Site da MAGERIT
Encontro Nivista 2007

Encontro Nivista 2007



Mealhada/Luso

5 de Outubro de 2007


Caros Amigos Nivistas,
O encontro já foi... e correu muito bem.
Participaram 13 nivas e 30 adultos + 3 crianças

Tópicos:
Rescaldo
Fotos
Vídeo
Notícia de Jornal

Nivabraços para todos
Quem Somos...

 

Olá a todos,
 

Antes de mais gostariamos de vos apresentar este espaço e as ideias existentes relativamente ao mesmo.


Tornar o ladaniva4x4.net o site oficial da comunidade NIVAS@pt por forma a termos um espaço de todos e para todos.


Para tal, preparámos para já as seguintes opções :

 

- Fórum de Discussão: apresenta-te a ti e à tua máquina, coloca as tuas dúvidas, adaptações, etc...

- Álbum de Fotos: para mostrares os teus passeios ou apuros

- Centro de Documentação: onde encontrarás os manuais e outras utilidades para o NIVA.

- Noticias : Se vires alguma novidade da Marca, se fores organizar algum evento, passeio, etc, divulga-o aqui.

- Classificados : Se quiseres comprar o vender o teu Niva, material relacionado com ele e/ou TT, anuncia-o aqui.


O site encontra-se em desenvolvimento e todo o tipo de criticas/sugestões são bem vindas.

NivaAbraços para todos,

ladaniva4x4.net
 




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Melhor motorização..
Melhor insonorização..
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